오토앤모터

이차들도 옵션 추가하면 30%이상 차량가격 올라갑니다

말이 좋아서 2000만원대지..

장난하는 것도 아니고.. 저런 건 그냥 3000만원 대라고 해야 하는 거 아닌가요?

거의 다 풀옵션으로 들어옵니다
그리고 내년에 관세8%로 까이면 차값의 20%는 까고 시작하겠죠
도요타가 거기 맞춰 들어오는 거구요 ㅋㅋ
그때부터 무한경쟁 붙기 시작하면 소나타 풀옵션 2000이하에 안팔면 망할껍니다

말이 2000만원대 1800~2500 3000만원대 2800~3500 이라는 고정관념이, ㅡㅡ;
2990만원이 2000만원대라니요, ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

시빅 1.8 어떤가요?

타보신 분들 소감 좀...

음....이스케이프는 2륜구동 아니였던가요? 이스케에프 4wd는 본적이 없어서요.....전 태국에서 살고 있기때문에 잘은 모르지만...여기 다니는 이스케이프는 다 2륜입니다(태국만 그런가...)그리고...참고적으로 여기 태국은 한국보다 차값이 더 비쌉니다....100% 수입이기때문이죠(물론 태국내에서 부분 조립만 합니다..현대도 마찬가지)......여기도 지금 현지 현대에서 nf소나타와 투스카니(모델명:쿠페) 그리고 산타페,,뭐 이렇게 판매가 되고는 있지만...거의 못 봤습니다...가격도 한국이랑 거의 같고요(투스카니는 한국에서보다 훨씬 비싼듯)..예전 현대가 태국 IMF때 철수해서 여기사람들 현대차에 대한 인식이 좋지 않습니다...그리고 가장 문제시 되는건 A/S구요...아쉬운 이야기지만, 여기 사는 교민들도 한국차 많이 타지 않습니다....애국심이 없는게 아니라...바로 한국차 중고로 팔땐 아주 헐값에 팔아야됩니다..이게 다 A/S가 잘 안되기때문에(부품구하기 힘듦) 그런거죠...그래서 현대에서 이번에 다시 태국진출할때 5년 보증(unlimited mileage)을 해준다고 광고를 하는데요 잘 되었으면 하는 바램이네요...국내에서도 지금 이렇게 해주나요?ㅎㅎ

그냥 그렇습니다.
수입차라는 겉모양만 빼놓으면 국산 2.0이랑 비스무리 합니다.
옵션도 국산차량보다 더 못하다고 생각이 들구요..
시빅 1.8 운행중이지만 저걸 왜 샀나 싶은 생각을 종종 합니다 -.-;
그래도 하체가 국산순정차량보다 좀더 탄탄한 맛에 운행하기는 좋습니다.

시빅을 사실꺼면 2.0을 사시지 그러셨어요...2.0타보시면 혼다차가 왜 기술의 혼다라고 하는지 아실 수 있었을텐데요...제차는 혼다 어코드 2000년식 vtec2.2인데요...솔직히 그렌져보단 훨씬 좋다는 느낌이...(그당시 판매했던 그랜져보단 ^^)그리고 일단 8년이 되었어도 아직 엔진오일도 전혀 새고 있지 않다는(국산차 5년만 타면 새기 시작하잖아요..지금은 어떤지 잘 모르겠지만)..여하튼 국산차가 해외에서 많이 많이 팔렸으면 좋겠어요..^^

시빅 1.8이 국산 2.0만큼 잘 나간다는 얘긴가요?

시빅 타보신분들 궁금하네여~

시빅빼곤 미국에서 소나타보다 안보이는 차들

수입차는 무조건 좋고, 현대차이면 무조건 나쁜 것일까요?
위에 언급한 차량은 모두 JD파워기준으로, 국산차보다 나쁜차들이군요. 벤츠, 아욷, 비엠의 명차......

그나마 미국차에 비해선, 국산차들이 불량이 적습니다.
특히나, 유럽에서는 푸조는 현대차보다 하급으로 보고 있습니다.

내년에 자동차 수입개방이 되면, 국산차가 망할수도 이겠지만, 국민들에게 제되로된 평가를 받을 수 있겠군요.

그리고 도요타가 시장좁은 한국에 들어오는 이유는 현대차를 견제하기 위해서 입니다. 사실 1년에 1천만대 가까이 팔고, 그러고도 물건이 없어서 못파는 도요타가, 한국에서 얼마나 더 번다고 한국 진출을 할까요...

윗분말에 동감입니다. 외제차나 국산차나 가격거품빼고 한판 붙어봐야합니다. 정말 국산차가 외제차보다 성능이 좋지 않은지 아니면 그저 막연한 외제차 선호인지 대략 몇년 지나보면 알게되겠죠...

아니~국산차가 해외에서많이팔리길원하는사람이~ ㅋㅋ혼다어코드을타고다녀요 아에~한국차가해외에많이
팔리기을원해요,,이런말을하지마시던가요 ㅋㅋ아나..저또한 외제차을타고다니지만...한국차가해외애서.
많이팔이길원해요~`,ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

도대체 크루저는 몇년을 우려먹는건지.....10년 넘은것같은데..

죄다 똥차만 올려놓고 뭔 소리냐?
피티크루져? 미국에서 쏘나타보다 싸고 성능도 훨씬 후졌고 어디 쳐박혔는지 보이지도 않느다.
씨빅? 미국에서 졸라 많이 보이지...졸라 베스트카지....근데 여기선 아반떼 가격이거든? 겨우 백만원 정도 비싼가? 근데 3천만원주고 씨빅을 타? 대가리 총 맞았니???

참내 저게 2천만원대요? 3천만원대구만...저런것도 세금내고 뭐내고하면 3천만원 중반은 훨넘겠구만

다 필요없어 오 ㅐ 우리나라에서 차 만들어서 우리나라에 파는데 수출하는 차보다 비싸 보증도 못하고

일단 울나라는 관세 패스,, 운송비 패스고 그리고 결정적으로 왜 쉬파 대리점 가서 차 사도 탁송비 내야해

물건 파는 넘들이 원래 물건 가져다 놓구 소비자가 사는것 아니야 그게 장사 아니야

세상에 자동차 말고 어떤것이 울나라에서 생산되는데 물건 공장가서 사는것 말고 소매점에서 사는데

탁송비 내는 물건이 머가 있어 앙..이거부터 고쳐줘...쉽새이들 돈 훔쳐갈라고 별짓을 다해

중국에선 시빅2.0 14만원이면 오토까지 달고 사는데.. 한국은 두배가 넘네요..
거참..

국산차 타라

댓글 단중에 정말 차에 대해 아는 분은 두세분이고, 나머지는 어서 쭤다 들은거 여다얘기하면,
나도 알지만,그냥 피식 웃고 만다.. 차는 자기 환경에 맞게 타는거라구요. 그리고 2000만원대라고
말씀하신건 맞는것입니다. 홈쇼핑이세 29,800원에 파는건 2만원대라구 하지 3만원대라구 하는거 봤수?

자기차를 잘 관리 하는 오너가 진정한 차에대한 지식인이지..암.. ^^

2970만원이 2000만원대 차면...

홈쇼핑 19900원은 1만원대인가?

모야...2000만원 초반대는 하나도 없고!!

혼다 시빅 가격 에러네...
양키나라에서 애기들이 타는 차를 저렇게 팔다니... suv 는 경쟁력 있겠다
지프 사고싶네...

이런건 왜 올리시는지요...차라리 3천만원에 가까운 차라고 하시지..

낚시 제목으로 사람 낚으려고만 하지 마시고...

쓰신분도 분명 사람들이 어떤 반응을 보일지 아셨을텐데 말이죠...

39900 원에 홈쇼핑 물건 파는 것도 아니고.

외국거주 7년 위의 차들이 비교적 싼기종이라 이런 차들만 타봤죠 크루져, 이스케이프, 승차감이 영 아니구요 글라이슬러 차들의 잔고장은 악명이 높죠 그나마 씨빅이 제일 낳죠 쏘나차보다 안보인다는 것에 적극동의합니다.

참..별의벌넘 다있네..어이없다..
2천만원대라.....너희 친척들에게 많이 사라해라

졸라 크다.....
전용 차로도 있다. 막히는 길을 슁슁 간다.... 출퇴근땐 다른 사람들도 한 50명 태워준다. 가끔은 수십억짜리도 탄다.. 그차는 주로 동굴로만 다닌다. 딴차는 그리 몬들어오지..

현대가 비싸게 파니까 저런 차들이 비슷한 값에 올라오는거지요 비교해보면 저 수준에서도 현재 국내 차량 가격과 비교해보면 경쟁력이 있는겁니다 조금 더 싸진다면 현대가 어떻게 나올지가 관심이네요 지프 콤패스의 경우도 휘발유라는 점과 약간 작은 차체를 제외하면 성능면에서는 베라 이상일 수도 있죠(현재 우리나라 오너들은 차량옵션에 미쳐있지요) 우리나라 사람들도 자동차의 성능에 눈을뜨기 시작한다면 앞으로 더 재미있는 현상이 벌어질겁니다...그동안 현대가 가격경쟁력을 엄청나게 확보해놨겠지만요..ㅋㅋ

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PT Cruiser 이나 닷지 칼리버 사시면 후회하실 겁니다. 동급국산차랑 비슷하거나 못합니다
왜냐고요? 님들도 저처럼 시승해보시면 아시겠지만 간단히 엮어보면
안정감없는핸들링,
물렁해서편하지도않은-다이나믹 해서 그립이 좋지도 않은 - 그냥 딱딱하기만 한 서스펜션
국산차 구형수준의 실내내부 (품질, 편의장치 기타등등)
한국수입모델 차들은 죄다 소형엔진.....참고로 캘리버는 현대엔진씀 ㅋ
캐안습 충돌시험 결과 (국산소형수준)
국산차보다 더 시끄러운 실내
국산차 수준 출력
국산차 수준 잔고장률
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물론 차에대해 모르시는 분들은 수입이 설마 그러겠냐 하시겠죠.........하지만 미국산 //소형차//는 미국에서 조차 외면당한다는 사실.........소형은 아직까진 일제가 꽉 잡고 있으며 국산소형도 꽤 좋습니다.


저중에 하나 고르라면 혼다 시빅이네요(좀비싸지만).




p.s. 근데 글쓴이 좀 웃기네요.....2000만원대 차라고 찍어논것들이 죄다 2990, 2995.........게다가 이건 기본모델....옵션넣으면 3천 훌쩍 넘을텐데요???ㅋㅋ 이건 3000만원대라고 해야 맞지 않나요?

전 미국에서 시빅을 타고 있는데요...

한국 소나타 차 엄청 좋습니다. 승차감과 가격대비 차성능 모든걸 포함 한다면 소나타 절대 다른나라 차에 뒤지지 않습니다.

다만 일본차 같은 경우 특히 토요다 코롤라 같은 경우는 미국에선 엄청 신뢰 받고 있죠.. 시빅과 어코드 기타 등등 혼타 토요다 차 종 같은 경우는요

코롤라 같은경우는 속히 차 자체가 10년 개런티라는 말이 나올 정도로 10년이상 고정 전혀 없기로 소문났구요

시빅 연비 작살 나구요..ㅎㅎ 연비에 비해 승차감 이라던가 차 자체 밸류가 떨어진다고 생각 하심 큰 오산입니다. 캘리포니아 기준 미국 대학생들이 가장 선호하는 차중 하나가 시빅 입니다.

어코드 또한 요즘 2008년 신형 모델이 나왔는데.. 디자인 성능 면에서 그전보다 월등히 업그레이드 되었습니다. 2007 작품이 조금 실망감을 안겨주어서 지금 2008년형은 맛보기라고 해야 할까 .. 차츰 늘어나고 있는 실정입니다.

여하튼.. 제가 말하고 싶은건..ㅎㅎ 한국 소나타 2006~ 2008 까지 다른나라 차에 절대 뒤지지 않는 성능을 자랑 하고 있다는걸 강조 하고 싶네요..ㅎㅎ 다만 한국 차가 아직 까진 인식이 좋게 평이 나 있지 않는 판이라.

소나타만 겁나게 성능 좋아서 내다 팔면 머합니까.. 다른 차종들 특히 200년대 초반 차량들.. 잔고장 큰고장
엄청 잘나서 말이 많은 편입니다.

제가 시빅을 타고 있는데.. 지금 리스트중에선 단연 시빅을 추천 해주고 싶네요..ㅎㅎ
가격대비 성능 연비.. 그리고 밸류 까지.. 통합적으로 최고라고 감히 말하고싶네요..ㅎㅎ (단 리스트중에서 ㅎ)

피티크루져 좀 비추인듯...제 친구차라서 자주 운전해보지만 핸들이 항상 너무 가볍다는
느낌 받구요. 동시에 시트가 쫌 많이 불편합니다
그리고 나머지차들은 시빅빼고 전부 소나타보다 안보인다는 말이 절대 공감
그나마 피티크루져가 비슷한거 같구요
미국에서 타보는 소나타는 차가 참 좋다는 느낌 많이받는데요
그래서 제친구들 렌트카할때는 렌트카는 소나타 이러고 있다는 ㅋ

초음파님 진정 콤패스 구경이나 해보고 베라크루즈랑 비교하시는거요? 여기 올려논 차 시빅만 빼면 다 똥차인걸 모르는거 같은데...국산이 만만해보이는거는 유감이오나 그렇다고 콤패스같은 바닥에서 기는 차 얘기하다 어디 베라크루즈 이름을 거론하시는지...댁 운전면허증은 있는거요? 외국 한바퀴만 돌면 우리나라 차들이 결코 여기 글올리는 분들 의견처럼 허접하지 않다는걸 알게될겁니다.

한쿡에서 파는거랑 미쿡에서 파는거랑 같다고 말하는 당신은 진정한 한쿡인? ㅋㅋ

2000만원대라?????
차사고 세금내면 3000만원대.....ㅋㅋㅋㅋ

저는 지금 미국에서 파견근무 중이고요..
저 위에 닷지 캘리버를 3달 동안 타고..아반떼 1달 그리고 지금은 도요타 코롤라를 타고 있는데요..최악의 차는 닷지 캘리버입니다. 저거 그냥 똥차라고 생각하시면 됩니다.
전 첨에 바퀴 커서 좋다고 탔는데..완전히 트럭입니다. 외부 내부디자인 전부 맘에 안 들어요 산티 팍팍 납니다. 계기판바늘도 제가 잘은 모르는데 발광이 아닌 것 같았어요..
겨울에 조금만 추우면 창문이 안 내려가서 톨게이트에서 문 열고 돈을 주곤했어요 쪽팔리게.. 그리고 승차감 정말 제로입니다. 암튼, 최악입니다.
그에 비하면 아반떼는 정말 좋쵸 비교가 되질 않습니다. 도요타 코롤라도 지금 타고 있는데 일단 뭐 도요타라는 선입관이 있어서인지 승차감은 좋은 것 같아요. 단지 차안의 인테리어가 맘에 좀 안드는데..맵등이 없더라고요..어이없죠?
결론은 가격대비 승차감과 인테리어 옵션하면 한국차가 최고더군요.

솔직히 3천만원 주고 시빅같은 아반떼급 차를 타느니 차라리 그랜저 탈란다..!!! 그리고 닷지, 지프...미국차 연비봐라. 씨방새들...돈을 뿌리고 다녀야 겠네..

ㅉㅉㅉ 허영만 가득해서 수입차는 타고 싶고 돈은 없고 해서 시덮잖은 수입차 끌고 간지나는줄..? 뭐하는겁니까~이게 지금 소개된차들이 국산차보다 더 메리트있는게 어디있나요...에휴~알바소리 듣겠네~~

미국차는 연비엉망에 고장 많다니 패스...
시빅은 좋은데 준중형급이고 미국서도 여자들이 많이 타고 남자들은 어코드라나...
근데 3000이나주고 타기엔 위에 차들 다 안땡기네...
현다이 비싼가격 짜증나지만 위에 저가 수입차들도 성능보다 과한 몸값때문에 마찬가지...
수입차나 국산이나 20%이상은 내려야 적정가아닌가...

이사람들아...저위에 강형길님이 쓰신 답글좀 읽어봐라 저게 정답니다..
외제차?? 본인수준이 살능력이없다면 아예 얘기도 꺼내지말기를.....관심안가지면되잖니?

전반적인 사항들을 모두 감안 해 볼 때,

위에있는 차들 전부 다 다~~

쏘나타 F24S(2980만)보다 못합니다.

PT크루져같은차는 옆에 붙여 세우지도 못합니다.

그리고, 컴파스의 국내 경쟁차종은 투싼이나 스포티지가 아니라, 싼타페이지만,
싼타페에 비하면, 연비가 절대적으로 후달리고, 각종 옵션 및 편의 장비도 뷁입니다.

푸조 207GT도 독특한 디자인이 시선을 끌기에는 좋지만,
그 외에는 정말 아~무것도 없습니다. 아반테가 훨씬 낫습니다.

혼다 씨빅의 연비가 좋은 편이지만, 1.4하이브리드도 아니고,
1.8 ;; 2.0 모델은 국산차와 비교 해 볼때 연비 면에서 큰 차이를 느낄수가 없습니다.
3000만원이 다 되는 거금을 들여 탈 차는 절대 아닙니다.

저는 '현대차 알바' 절대 아니고요, 신성모터즈 오토딜러입니다.^^
이런저런일로 수입차를 타보게 되는 일이 종종 있는데요,(제 차는 그랜져 L330)
이미 국산 자동차의 기술력은 웬만한 외제와 비교 해봐도 손색이 없습니다.
물론, BMW나 재규어등의 럭셔리 대형 세단들과는 비교하기에 아직 무리가 있습니다.
페라리나 램버기니같은 슈퍼카들과도 마찬가지이구요.
하지만, 저 위에있는 똥차들도 외제라고 으시대며 타고다니는 사람들보면 불쌍합니다.

저 차들보다는 국산 동급이 훨씬 낫습니다.
현대 자동차의 가격이 비싼 편이고, 수출용과 내수용에 대한 전략에도 차이가 많은것이
사실입니다. 그런점에서보면 정말 짜증이 나지만, 국산 자동차의 리더 역할을 하는것은
분명합니다. 만약의 경우, 10년 이내 자동차가 수입이 전면 개방되어 일본과 유럽차들이
아무런 제약없이 들어오게 되면, 현대는 망합니다. 우리나라 자동차의 중심 축이 무너지는
것입니다. 물론 그 전에 현대에서도 살아남기위한 준비를 하겠지만, 그 준비를 잘 할 수
있도록 성원이 필요한것도 사실입니다.

무조건적인 외제차 선호, 무조건적인 국산차 비방은 삼가합시다.

폭스바겐 골프는 어때요? 30대 여자구요 뒤에다 아이들 두명 태우고 옆에는 신랑 태우고 다니기 좋나요?...2500만원정도 하면 사겠는데 ㅎㅎㅎ

위에 써놓은 댓글보니까 왜들 서로 비방해요? 자기의 의견을 말하고 그게 틀리게 써졌다면 기분상하지 않게 고쳐주면 되잖아요.. 신자유주의로 인해서 한국의 앞날도 많이 걱정되고 그러는데 서로 힘을 주는 말을 하면 안되나요? 좋은정보 좀 얻어보려고 댓글보면은 눈살이 찌뿌려진답니다.. 수준높은 한국 네티즌들이 됩시다... ^^

저기 차들 2900만원대? 물론 풀옵션으로 해서 가격측정한 차도 있겠지만^^ 예상외로 가격은 괜찮은데~
근데 대부분이 옵션없는 기본일껄요...
풀옵션인거 빼고,,, 중간옵션만 넣어도... 3천은 넘을껍니다.ㅋㅋ

국내 독점으로 그동안 국민들에게 폭리취하며 우롱한 현대자동차...
망하는 소리가 들리네여~~일본은 싫어하지만 일본차 최대한 빨리 다양한 자동차 많이 들어오길..

혼다랑 미니쿠퍼 타고픈데..ㅎㅎㅎ
근데 파리에서는 현대차도 은근 보여요 ~ ㅎ
좋아서 타는지 싸서 타는지는 몰라도..

차에 대해서는 몰라도 걍 돈마니 벌어서 사면 되지...